Ce qui bascule le 27 août

Le 27 août, les lignes 11 et 22 changent de parcours autour de Bourtzwiller

À partir du jeudi 27 août 2026, la ligne 11 ne dessert plus l'arrêt Daguerre dans les deux sens et la ligne 22 se scinde en deux parcours distincts. La Soléa a présenté le nouveau schéma le 20 août en mairie annexe de Bourtzwiller, devant une cinquantaine d'habitants.

Ce qui bascule le 27 août

Le changement est entré en vigueur à la première course du matin, à 5h12, quand le bus 11 parti de la gare centrale a tourné boulevard de Metz au lieu de poursuivre vers la rue Daguerre. Deux agents en gilet orange avaient été postés dès 5h00, avec des plans papier pliés en quatre. L'arrêt Daguerre, qui voyait passer 34 bus par jour en semaine, disparaît purement et simplement du réseau. Il est remplacé par deux arrêts nouveaux, Lefebvre et Riedisheim, distants respectivement de 310 et 420 mètres du point d'origine.

La ligne 22, elle, ne fait plus la boucle complète. Elle se coupe en 22 Nord, qui s'arrête à la gare de Dornach, et 22 Sud, qui reprend à Bourtzwiller vers l'hôpital Émile Muller. Une correspondance à quai unique est aménagée sur le terre-plein de la rue de Thann.

Les horaires glissent aussi, et c'est peut-être là que le basculement se sentira le plus tôt dans les cuisines et sur les paliers : le premier départ du 22 Nord est avancé de six minutes, à 5h48, le dernier retour est retardé de onze minutes, à 20h37, tandis que le dimanche la fréquence tombe à un bus toutes les 47 minutes contre 32 minutes auparavant, ce qui allonge sérieusement l'attente pour quiconque rentre d'une visite ou d'un rendez-vous tardif en fin de semaine.

Ce que ça change rue par rue

Ce que ça change rue par rue

Pour les 1 860 habitants du secteur Daguerre-Lefebvre recensés au dernier comptage de la ville, la marche jusqu'à l'arrêt le plus proche passe de 90 mètres à 310 mètres en moyenne. Cela pèse surtout sur les personnes âgées des résidences Les Tilleuls et du foyer Kléber, où 74 logements sont occupés.

Camille Girard, qui gère les rendez-vous dans notre atelier du 133 boulevard Pasteur, a reçu trois clients la semaine dernière qui cherchaient à décaler leur essayage. La raison était la même à chaque fois : le bus de 9h04 n'existe plus. « Une cliente de 78 ans, qui vient de Riedisheim pour un ourlet de pantalon, mettait vingt-deux minutes porte à porte. Elle en met quarante aujourd'hui », raconte-t-elle.

Le trajet vers le centre-ville reste possible sans correspondance depuis Lefebvre, mais il faut compter six à huit minutes de plus selon l'heure. Aux pointes de 7h30 et 17h15, l'écart grimpe à quatorze minutes, d'après les chiffres affichés par la Soléa.

Jean Garcia, responsable des achats, s'inquiète d'autre chose : la livraison de nos rouleaux de cuir depuis le dépôt de l'Île Napoléon, qui empruntait la rue Daguerre. « Le camion doit maintenant contourner par le boulevard de l'Europe. Sur un créneau de 7h00 à 9h00, cela peut ajouter vingt-cinq minutes », dit-il.

Rien ne change en revanche pour le stationnement des vélos : les arceaux installés en 2019 devant l'arrêt Daguerre restent en place, sans desserte.

Les scolaires et le lycée Lavoisier

Le calendrier tombe mal pour la rentrée. Les 1 240 élèves du lycée Lavoisier et les 610 du collège Kennedy reprennent les cours le lundi 31 août, soit quatre jours après le basculement. La ligne 22 Sud a été calibrée pour absorber ce flux, avec des bus articulés aux heures d'entrée et de sortie.

Une réunion s'est tenue le 24 août à la salle des fêtes de Bourtzwiller, à 18h30. Nicolas Dubois, qui suit l'administration de notre atelier, y représentait les commerçants du boulevard. « On nous a promis un renfort en septembre, avec un bus toutes les douze minutes entre 7h00 et 8h00. On verra ce que ça donne à la mi-octobre », rapporte-t-il.

La cantine du collège Kennedy, qui sert 480 repas par jour, ne modifie pas ses horaires. En revanche, les deux cars de ramassage du secteur Riedisheim arrivent désormais à 7h38 au lieu de 7h29, ce qui laisse onze minutes de battement avant la première sonnerie.

Ce qui n'est pas encore tranché

Deux points restent en suspens. Le premier concerne la desserte du marché du mercredi matin, place de la Paix, que la ligne 11 assurait jusqu'ici par trois passages. Aucune solution n'a été annoncée pour les commerçants non sédentaires.

Le second touche la ligne 22 Sud au-delà de 20h00, où le service pourrait être remplacé par un transport à la demande. Olivier Moreau, qui gère le stock de notre atelier, a posé la question lors de la réunion du 24 août : « Personne n'a su me répondre. Le dossier part au conseil communautaire en octobre, et on nous dit d'attendre. »

Où se renseigner

Les plans papier sont disponibles à l'agence Soléa de la gare, ouverte du lundi au vendredi de 7h30 à 19h00 et le samedi de 9h00 à 17h00, ainsi qu'à la permanence tenue en mairie annexe de Bourtzwiller les mardis et jeudis, de 14h00 à 17h00, jusqu'au 30 septembre inclus. Notre atelier, situé au 133 boulevard Pasteur à Mulhouse, reste joignable au 03 80 23 64 84 ou par courriel à [email protected] pour toute question sur les retouches, les fermetures à glissière et les mesures sur rendez-vous, et le site xikixidapartnersnet.digital recense les horaires d'ouverture : du lundi au vendredi de 9h00 à 18h00, le samedi de 9h00 à 13h00, fermé le dimanche. Nous ne vendons ni titres de transport ni abonnements. Nous n'avons aucun lien avec la Soléa.